Berita Hot & Up To Date

Kategori: Otomotif

Jelajahi berita otomotif terkini untuk mendapatkan pemahaman mendalam tentang tren, pembaruan, dan perkembangan industri otomotif di seluruh dunia. Anda juga dapat melihat review model mobil terbaru dan terkini.

Yamaha YZR-M1: Simak Analisis Mesin Terbarunya!

Mengenal Sosok Baru dari Yamaha YZR-M1 dengan Mesin Terbarunya

hantengri.org – Yamaha YZR-M1 telah menghadirkan mesin terbaru yang mengundang perhatian dalam dunia balap MotoGP. Mesin ini menampilkan peningkatan performa yang signifikan, dengan tenaga yang lebih besar dan responsivitas yang lebih baik dibandingkan dengan pendahulunya. Yamaha merancang mesin ini untuk memberikan keunggulan kompetitif di lintasan. Dengan fokus pada akselerasi yang lebih cepat dan kontrol yang lebih baik di berbagai kondisi trek.

Baca juga: Kawasaki W230: Akan Segera Hadir di Indonesia

Perubahan-perubahan pada mesin Yamaha YZR-M1 tidak hanya berfokus pada daya dorong. Tetapi juga pada efisiensi bahan bakar dan manajemen suhu yang lebih baik. Ini penting untuk memastikan konsistensi performa sepanjang balapan, serta mengoptimalkan strategi pit stop. Dengan pengembangan terbaru ini, Yamaha menunjukkan komitmen mereka untuk tetap bersaing di puncak MotoGP. Sambil terus mengeksplorasi inovasi-inovasi yang dapat memberikan keuntungan tambahan di atas pesaing-pesaingnya.

Regulasi Terbaru yang Memberikan Perubahan Besar

Pada Musim 2027, MotoGP akan memasuki babak baru dengan perubahan regulasi teknis yang signifikan. Salah satu perubahan utama adalah penurunan kubikasi motor dari 1.000 cc menjadi 850 cc. Tujuan dari perubahan ini adalah untuk meningkatkan ketatnya persaingan di ajang balap ini.

Neil Spalding, seorang pengamat dan jurnalis teknis MotoGP, menyatakan bahwa perubahan ini khususnya menguntungkan bagi Yamaha karena struktur mesin mereka yang berbeda. Yamaha menggunakan mesin 4-silinder segaris (inline-4), sedangkan mayoritas pabrikan lain menggunakan konfigurasi mesin V4.

Dengan perubahan regulasi yang membatasi lubang kepala silinder menjadi lebih kecil, Yamaha dipaksa untuk mengembangkan mesin baru yang lebih kompak. Hal ini berbeda dengan pabrikan lain yang menggunakan mesin V4, yang mungkin hanya perlu memasang piston yang lebih kecil pada mesin lama mereka tanpa perlu mengubah struktur mesin secara signifikan.

Keuntungan yang didapat Yamaha dari Pembuatan Mesin Baru Ini

Perubahan utama yang dilakukan pada mesin baru mereka, yang lebih kompak, memiliki potensi keuntungan besar dalam kompetisi MotoGP. Salah satu keuntungan utama adalah perbaikan distribusi berat motor saat melewati tikungan. Ini krusial dalam balapan MotoGP di mana setiap detik dan setiap sudut tikungan sangat berharga. Kemampuan untuk memanfaatkan distribusi berat yang lebih baik dapat membuat perbedaan signifikan dalam performa keseluruhan motor di trek.

Selain itu, perubahan ini memungkinkan mereka untuk menempatkan radiator lebih jauh dari ban depan. Hal ini tidak hanya meningkatkan pendinginan mesin secara keseluruhan, tetapi juga dapat meningkatkan efisiensi sistem pendinginan. Penempatan radiator secara strategis dapat signifikan meningkatkan kemampuannya dalam mengatur suhu operasional, sehingga sangat penting untuk menjaga kinerja mesin optimal di kondisi balapan yang ekstrem. Dengan pendekatan ini, Yamaha dapat meningkatkan kompetitivitas mereka dalam seri balap paling elit di dunia ini.

Kawasaki W230: Akan Segera Hadir di Indonesia

Prediksi Waktu Rilis dari Kawasaki W230

hantengri.org – Kawasaki baru saja mengumumkan model motor klasik terbarunya, Kawasaki W230 atau Meguro, di Jepang. Tanadhi, Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). “Mungkin akan masuk Indonesia (W230). Saat ini masih digodok,” ujar Michael di Jakarta pada Rabu, 12 Juni 2024.

Pada acara Jakarta Fair Kemayoran 2024, Kawasaki memperkenalkan model terbaru mereka, W175 L Injeksi. Model ini telah lebih dulu masuk ke pasar India dan kini hadir di Indonesia. Para penggemar motor klasik di Indonesia sangat menantikan motor ini karena menginginkan teknologi injeksi. Teknologi ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan performa yang lebih optimal, sesuai dengan harapan konsumen modern yang tetap menginginkan sentuhan klasik pada kendaraan mereka.

Baca juga: Ban: Jangan Pakai Cairan Anti Bocor!

Kawasaki secara khusus menghadirkan W175 L Injeksi untuk memenuhi permintaan pasar yang terus berkembang. Dengan teknologi injeksi, motor ini menawarkan peningkatan signifikan dalam hal efisiensi bahan bakar dan performa mesin. Para pecinta motor klasik di Indonesia kini memiliki opsi baru yang menggabungkan desain klasik dengan teknologi modern. Kawasaki yakin bahwa W175 L Injeksi akan menjadi pilihan favorit bagi mereka yang ingin merasakan sensasi berkendara klasik tanpa mengorbankan efisiensi dan performa.

Spesifikasi dari Motor Terbaik Ini

Spesifikasi W230 atau Meguro:

  • Mesin: Menggunakan mesin yang sama dengan KLX 230.
  • Desain Retro: Termasuk lampu depan bulat, tangki model teardrop, dan instrument cluster yang terdiri dari dua bulatan (speedometer dan takometer).
  • Fitur Tambahan: Pelek jari-jari dan fender dari besi.
  • Warisan: Model ini menjadi ikon modern dari motor W pertama Kawasaki yang diluncurkan pada 1966, yaitu 650-W1.

W230 ini mengingatkan kembali pada kolaborasi bersejarah antara merek Meguro dengan Kawasaki.

Dengan kehadiran motor ini di Indonesia, para pecinta motor klasik akan memiliki lebih banyak pilihan dari Kawasaki. Kehadiran W230 atau Meguro dapat menjadi daya tarik baru bagi pasar motor klasik di Indonesia, terutama bagi mereka yang menginginkan motor dengan gaya retro namun tetap memiliki teknologi modern.

Ban: Jangan Pakai Cairan Anti Bocor!

Mengapa Tidak Boleh Memakai Cairan Anti Bocor?

hantengri.org – Memahami betapa pentingnya merawat ban dengan baik adalah kunci untuk menjaga keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Salah satu kesalahan yang sering terjadi dalam perawatan ban adalah penggunaan cairan anti-bocor. Meskipun cairan ini dianggap sebagai solusi praktis untuk masalah ban bocor, namun ternyata penggunaannya bisa merugikan.

Baca juga: Gula Darah yang Tinggi, Bagaimana Cara Menurunkannya?

Efo, pengelola Warna Warni Ban di Jakarta Selatan, menegaskan bahwa penggunaan cairan anti-bocor sebaiknya dihindari. Cairan ini, meskipun efektif dalam menambal lubang kecil pada ban, dapat memberikan dampak negatif pada komponen karetnya.

Menurut Efo, “Dalam merawatnya, lebih baik hindari penggunaan cairan anti-bocor.” Cairan anti-bocor mengandung komponen kimia yang dapat bereaksi dengan karetnya, menyebabkan degradasi material dan mengurangi fleksibilitas serta daya tahannya. Akibatnya, ban yang terpapar cairan anti-bocor cenderung mengalami kerusakan lebih cepat dan memerlukan penggantian lebih sering.

Lebih baik untuk melakukan perawatan preventif yang teratur, seperti memeriksa tekanan udara secara berkala, memastikannya seimbang, dan memperhatikan kondisi fisiknya. Selain itu, memilih dengan yang sesuai dengan kebutuhan dan lingkungan berkendara juga dapat membantu memperpanjang umur pakainya dan meningkatkan keselamatan saat berkendara.

Cara Merawat Ban yang Benar

Menjaga kondisi dalam keadaan optimal sangat penting untuk keselamatan berkendara dan juga untuk meningkatkan umur pakainya. Salah satu praktik yang disarankan adalah menghindari penggunaan cairan anti-bocor. Meskipun cairan ini dapat membantu dalam menutupi kebocoran kecil, namun penggunaannya dapat memiliki efek negatif terhadap keseimbangannya dan bahkan menyebabkan masalah yang lebih serius. Sebagai gantinya, lebih baik memilih metode perawatan yang lebih aman dan efektif. Salah satunya adalah dengan menjaga tekanan udara ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Tekanan udara yang tepat membantu menjaga kestabilan kendaraan, mengurangi keausan tidak merata padanya, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Baca juga: Semur Kambing: Masakan Khas Arab Olah Daging Kurban!

Selain menjaga tekanan udara yang sesuai, penting juga untuk memeriksa kondisinya secara berkala. Pemeriksaan ini meliputi memeriksa kedalaman alur ban, keausan yang tidak merata, serta tanda-tanda kerusakan lainnya seperti retakan atau benjolan.

Oleh karena itu, lebih bijaksana untuk menghindari penggunaan cairan anti-bocor dan mengandalkan pada metode perawatan yang lebih tradisional namun lebih aman dan efektif.

VinFast: Menjadi Perusahaan Paling Berpengaruh di Dunia!

Kemampuan VinFast Menguasai Pasar Global

hantengri.org – VinFast, perusahaan otomotif nasional Vietnam, terus memperluas kehadirannya di pasar global dengan langkah-langkah yang signifikan. Meskipun baru lima tahun beroperasi, VinFast telah menunjukkan ambisi ekspansif dengan hadir di berbagai negara, termasuk Indonesia. Salah satu aspek yang menonjol dari strategi bisnis VinFast adalah model penjualan mobil listrik dengan skema berlangganan baterai. Kebijakan ini memungkinkan konsumen untuk membeli kendaraan dengan harga yang lebih terjangkau karena biaya baterai dipisahkan dari harga pembelian mobil.

Model bisnis inovatif ini berpotensi besar untuk menggerakkan pertumbuhan Mobil listrik ini di pasar global. Bahkan, Mobil listrik ini telah masuk dalam daftar “Most Influential Companies” versi TIME100. Setara dengan perusahaan bergengsi seperti Google, Microsoft, Amazon, TikTok, serta perusahaan otomotif terkemuka seperti BMW dan Toyota. Penghargaan ini menunjukkan pengakuan terhadap pengaruh besar Pabrikan otomotif ini dalam industri kendaraan listrik.

Baca juga: Aion Y Plus: SUV Baru dari China yang Akan Masuk Ke Indonesia!

Menurut pakar ekonomi Vietnam Pham Chi Lan, TIME mengunjungi pabrik kendaraan listrik VinFast di Vietnam bagian utara pada tahun 2022, dan mendapati bahwa lahan yang sebelumnya sebagian besar berada di bawah Laut China Selatan telah direklamasi dan siap beroperasi dalam waktu hanya 21 bulan. Dalam lima tahun sejak peresmian pabrik mobil listrik di Hai Phong. Mobil listrik ini telah berhasil merambah pasar global dengan beralih ke produksi mobil listrik murni.

Kemajuan VinFast dipengaruhi dari Beberapa Faktor Penting dibelakanya

VinFast didukung oleh Pham Nhat Vuong, orang terkaya di Vietnam yang memiliki kekayaan dari berbagai bisnis. Termasuk mie instan dan kekaisaran VinGroup yang meliputi hotel, rumah sakit, dan lain-lain. Selain pabrik di Vietnam, VinFast juga telah membuka pabrik di North Carolina, Amerika Serikat, dan merencanakan ekspansi lebih lanjut di Indonesia dan India.

Baca juga: Danilo Petrucci Hadir, Ducati Indonesia Adakan Riding Experience!

Meskipun menghadapi berbagai tantangan, VinFast tetap berkomitmen penuh pada pertumbuhannya. Perusahaan menetapkan target ambisius untuk mengirimkan 100.000 kendaraan pada tahun 2024, tiga kali lipat dari penjualan saat ini. Ekspansi globalnya juga menargetkan pasar Amerika Serikat, Kanada, serta negara-negara yang lebih dekat dengan Vietnam seperti Thailand, Filipina, dan Indonesia.

Secara keseluruhan, strategi inovatif dan ekspansif VinFast, terutama melalui model bisnis berlangganan baterai. Menjadikannya salah satu pemain penting dalam industri kendaraan listrik global, dengan potensi besar untuk pertumbuhan di masa depan.

Belkote Paints Rayakan Acara BBQ Ride Kustom Kulture 2024!

Dukungan Belkote Paints Kepada Ride Kustom

hantengri.org – Belkote Paints telah kembali menunjukkan dukungannya untuk dunia kustom kultur Indonesia dengan berpartisipasi dalam ajang tahunan BBQ Ride Unstoppable 2024 yang ke-11. Acara BBQ Ride tahun ini diadakan di Laswi Heritage, Jl. Sukabumi, Bandung, pada tanggal 8 hingga 9 Juni 2024, dan menjadi titik pertemuan bagi para penggiat kustom kultur dari berbagai daerah di Indonesia.

Belkote hadir dalam stan khusus yang menampilkan kolaborasinya dengan seniman dan pegiat kustom kultur ternama Indonesia, yaitu Muklay dan Barry Williem. Keduanya memamerkan kreasi terbaru dari kustom motor mereka dengan dukungan penuh dari Belkote Paints untuk materi pengecatannya.

Baca juga: Neta X: Akan Segera Meluncur di Indonesia!

Andrew Budi Kurniawan, selaku Direktur Marketing PT Bintang Chemical Indonesia, menyatakan bahwa acara BBQ Ride selalu menjadi agenda utama bagi Belkote, karena merupakan wadah yang tepat untuk saling bertukar pikiran dan juga sebagai sarana pengenalan produk Belkote di bidang refinish.

Dengan dukungan ini, Belkote ingin kembali menegaskan keberadaan produk base coat unggulannya, yaitu AXT Basecoat Advance Color Solution. Muklay dan Barry Williem membuktikan kualitas berbagai jenis produk keluaran Belkote Paints melalui kreasi-kreasi motornya.

Belkote Paints Yakin Para Seniman Mengetahui Kulitas yang Baik Untuk Karya Mereka

Muklay, juga dikenal sebagai Muchlis Fachri, mempersembahkan kreasi terbarunya yang dinamai MuSriX. Karya ini memakan waktu 3 bulan dalam penciptaannya dan dibangun dengan basis motor Honda MSX 125cc.

Sementara itu, Barry Williem, seorang komika yang juga berpengalaman dalam dunia motor dan kustom kultur, memamerkan motor kreasinya bernama Ameri-chan. Konsep Zokusha atau Bosozoku Bike menjadi dasar pembangunan motor ini. Barry membuat motor tersebut dalam waktu empat bulan dengan menggunakan basis motor Buell XB12R Firebolt 1200cc.

Baca juga: APAR: Sediakan Ini Karena Banyak Terjadi Mobil Terbakar!

Khusus untuk BBQ Ride 2024, Barry mempersembahkan kembali Ameri-chan dengan konsep warna yang berbeda dari sebelumnya. Barry menggunakan Belkote PU2K Surfacer, Barry yakin bahwa Belkote PU2K Surfacer memiliki daya rekat yang kuat dan permukaan yang halus saat ia menampilkan motor tersebut pada Kustomfest 2023. Dengan bantuan Belkote Slow Dry Reducer. Barry mendapat campuran cat yang lebih baik dan cepat menutup permukaan motor, menghindari pembentukan gelembung saat mencampurnya dengan clear coat.

Barry kemudian melapisinya dengan clear coat dari Belkote untuk memberikan kesan jernih dan halus pada hasil akhirnya. Serta meningkatkan tingkat pengerasan cat secara keseluruhan.

Aion Y Plus: SUV Baru dari China yang Akan Masuk Ke Indonesia!

Menyimak Aion Y Plus Mobil Listrik Terbaru

hantengri.org – Aion Y Plus adalah salah satu model terbaru dari GAC Aion, produsen mobil listrik asal China, yang akan memasuki pasar dalam negeri. Sebelum peluncurannya, kendaraan ini telah beberapa kali tertangkap kamera saat melakukan uji jalan untuk menilai keandalan dan kecocokannya dengan kontur jalan di Indonesia.

Mobil ini juga memiliki dimensi yang cukup unik sebagai SUV ringkas, dengan panjang 4.535 mm, lebar 1.870 mm, dan tinggi 1.650 mm. Desainnya mengusung gaya modern khas GAC Aion dengan lampu utama yang melebar dan bertumpuk, serta tampilan minimalis yang elegan.

Namun, nuansa mobil China masih kental, mirip dengan Neta dan Wuling. Di bagian samping, terdapat sentuhan krom pada side skirt dan pelindung ban, menyerupai crossover SUV masa kini. Selain itu, terdapat port charging di sisi kiri mobil. Hal mengejutkan terletak pada bagian kabinnya. Meskipun kompak, Mobil Listrik ini juga memberikan ruang yang sangat lega bagi penumpangnya.

Kenikmatan Mengendarai Aion Y Plus

Saat diuji coba, kesan pertama yang dirasakan adalah kendaraan ini sangat halus. Tanpa perpindahan gigi yang terasa atau jeda saat RPM bergerak dari percepatan rendah ke sedang. Manuvering mobil juga terasa stabil tanpa gejala limbung, berbeda dari beberapa mobil China lainnya yang cenderung kasar. Suspensinya juga cukup baik dengan karakter sedikit empuk mirip MPV. Dalam uji trek lurus, mobil ini mudah mencapai kecepatan 150 km/jam dalam sekali akselerasi. Dengan ini kita bisa mengambil kesimpulan bahwa mobil listrik ini sangat nyaman dan elegan.

Aion Y Plus memiliki dua varian utama, yaitu 490 Elite dan 550 Ultra. Yang berbeda pada kapasitas baterai dan jarak tempuhnya. Varian 490 Elite dilengkapi dengan motor sinkron permanen yang menghasilkan tenaga 150 kW dan 225 Nm. Dengan baterai lithium iron phosphate (LFP) 63,2 kWh, dan mampu menempuh jarak 490 km (NEDC). Varian 550 Ultra dilengkapi dengan paket baterai 68,2 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak 550 km (NEDC).

Danilo Petrucci Hadir, Ducati Indonesia Adakan Riding Experience!

Simak Prestasi Sang Danilo Petrucci

hantengri.org – Danilo Petrucci adalah seorang pembalap motor yang telah mencapai beberapa prestasi menonjol dalam karir balapnya. Salah satu pencapaiannya yang mencolok adalah kemenangannya dalam balapan MotoGP di Mugello pada tahun 2019. Kemenangan ini menjadi momen bersejarah bagi Petrucci karena bukan hanya merupakan kemenangan pertamanya di kelas premier MotoGP. Tetapi juga kemenangan di depan publik Italia yang mendukungnya dengan penuh semangat. Selain itu, Petrucci juga telah menjadi pembalap reguler di grid MotoGP sejak tahun 2012. Menunjukkan ketekunan dan kegigihan yang luar biasa dalam mencapai tingkat tertinggi dalam dunia balap motor.

Selain kemenangannya di Mugello, Petrucci juga memiliki beberapa podium dan hasil yang konsisten di berbagai trek dan kondisi balap. Prestasinya yang stabil di MotoGP menunjukkan kemampuan adaptasinya yang kuat terhadap berbagai situasi dan persaingan yang intens di lintasan. Dengan pengalaman dan keterampilannya yang terus berkembang. Petrucci terus menjadi salah satu pembalap yang patut diperhitungkan di grid MotoGP, dan prestasinya merupakan inspirasi bagi para penggemar balap motor di seluruh dunia.

Kedatangan Danilo Petrucci ke Indonesia Untuk Meramaikan Acara Ducati

Ducati Riding Experience (DRE) Holiday, yang diselenggarakan oleh Ducati Indonesia dan Ducati Asia Pacific di Pertamina Mandalika International Circuit. Menjadi sorotan sebagai gelaran internasional pertama kali di Indonesia. Acara ini berlangsung dari Jumat (7/6/2024) hingga Minggu (9/6/2024) dan menawarkan kombinasi antara pelatihan balap dan liburan. Memungkinkan peserta untuk menikmati keindahan Lombok.

Peserta dari berbagai negara di Asia Pacific berpartisipasi dalam DRE Holiday ini, termasuk dari Taiwan, Thailand, Hong Kong, Indonesia, Filipina, Malaysia, Myanmar, Korea Selatan, Singapura, India, Brunei, dan Vietnam.

Jimmy Budhijanto, CEO Ducati Indonesia, menjelaskan bahwa konsep DRE kali ini dirancang dengan memadukan DRE Racetrack Academy dengan konsep liburan, memberikan pengalaman yang berbeda dari sebelumnya. Agenda spesial pada pembukaan acara adalah seremoni penyerahan Desmosedici GP20 secara langsung dari Danilo Petrucci kepada Jimmi Budhijanto, pemilik barunya. Petrucci, yang masih aktif di World Superbike Championship (WSBK), juga melakukan victory lap dengan motor tersebut di Mandalika. Mengingat momen-momen penting bersama motornya tersebut, termasuk kemenangan di MotoGP Le Mans.

Prestasi Petrucci menjadi rider pertama Ducati yang menang di sirkuit Le Mans menandai Desmosedici GP20. Sebagai bagian penting dalam sejarah motor Ducati Desmosedici. Jimmy merasa bangga memiliki motor yang memiliki sejarah panjang tersebut, mengingat tidak semua orang memiliki kesempatan untuk memiliki motor balap yang telah membawa kesuksesan di kelas Premier.

Selain itu, peserta DRE Holiday juga dapat menikmati berbagai kegiatan seru lainnya, termasuk sesi One-to-One. Di mana mereka bisa berdiskusi langsung dengan instruktur dan mengakses pit station pribadi.

Ducati Indonesia dan Ducati Asia Pacific secara resmi menyambut seluruh peserta dan siap memberikan pengalaman berkendara ke tingkat selanjutnya dengan berbagi lintasan bersama para pebalap dan instruktur profesional.

APAR: Sediakan Ini Karena Banyak Terjadi Mobil Terbakar!

Untuk Kondisi darurat APAR Sangat Berguna

hantengri.org – Kasus mobil terbakar memang merupakan ancaman serius. Keberadaan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) bisa menjadi perbedaan antara kecelakaan ringan dan kejadian yang berakibat fatal. APAR merupakan salah satu langkah preventif yang penting untuk mengatasi situasi darurat seperti kebakaran. Terutama di lingkungan yang rawan terjadi kecelakaan atau insiden kebakaran.

Sony Susmana dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) menjelaskan. Bahwa meskipun APAR tidak menjadi alat utama dalam menghadapi kebakaran mobil, namun perannya sangat penting sebagai pelengkap. Ketika terjadi kecelakaan, terdapat risiko besar bahwa api dapat muncul dari bagian-bagian yang terkena benturan atau gesekan. APAR dapat membantu untuk merespons kejadian tersebut secara cepat dan efektif.

Pentingnya Alat Pemadam Api tidak hanya dari segi keselamatan materiil, tetapi juga keselamatan jiwa. Keterlibatan aktif dalam menangani situasi kebakaran adalah tanggung jawab bersama bagi setiap individu, dan Alat Pemadam Api menjadi salah satu alat yang dapat membantu dalam melaksanakan tanggung jawab tersebut. Dengan demikian, penggunaan APAR di setiap mobil dapat menjadi langkah preventif yang sangat berarti dalam meminimalkan risiko kebakaran dan melindungi nyawa serta harta benda.

Langkah Tepat Selain Menggunakan APAR

Sony merekomendasikan bahwa dalam situasi di mana terjadi tanda-tanda kebakaran seperti asap, bau hangus, atau percikan api, pengemudi harus tetap tenang dan mengendalikan emosi mereka. Langkah pertama adalah untuk evakuasi pengemudi dan penumpang dari kendaraan serta memindahkan mobil ke pinggir jalan jika memungkinkan. Setelah itu, segera lakukan evakuasi penumpang dan gunakan Alat Pemadam Api yang tersedia untuk memadamkan api. Biasanya, proses ini dimulai dari kolong mobil untuk menghilangkan salah satu faktor yang membuat api berkobar.

Jika kebakaran sudah membesar, Sony menegaskan pentingnya bantuan dari tim pemadam kebakaran yang dilengkapi dengan peralatan yang lebih memadai. Namun, dengan adanya Alat Pemadam Api di setiap mobil. Kebakaran dapat dicegah agar tidak merembet dengan adanya APAR di setiap kendaraan. Ini memungkinkan respons cepat untuk meminimalkan risiko lebih lanjut. Dengan kata lain, memiliki Alat Pemadam Api di setiap kendaraan dapat membantu meminimalkan risiko dan memungkinkan respons yang lebih cepat dalam situasi kebakaran.

Neta X: Akan Segera Meluncur di Indonesia!

Peluncuran Mobil Listrik Asal China. Neta X

hantengri.org – Neta, produsen mobil listrik asal China, tengah mempersiapkan peluncuran model baru di pasar Indonesia, yakni Neta X. Yang akan masuk dalam segmen sport utility vehicle (SUV). Model ini lebih besar dari Neta V-II.

Menurut Fajrul Ilhami, PT Neta Auto Indonesia. Peluncurannya direncanakan akan berlangsung dalam waktu dekat. Peluncuran belum pasti pada GIIAS 2024 atau sebelumnya.

Fajrul menyatakan, “Masih dalam diskusi, rencananya sebelum Juli sudah launching. Belum pasti, masih dalam diskusi sebelum atau saat GIIAS.

Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa perusahaan masih mempertimbangkan berbagai faktor sebelum menentukan waktu peluncuran yang tepat. Peluncuran model Neta X akan memperkuat posisinya di pasar mobil listrik Indonesia yang berkembang pesat. Model baru ini kemungkinan menawarkan berbagai fitur canggih dan peningkatan performa untuk menarik konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan dan berteknologi tinggi.

Mobil ini akan bersaing dengan SUV listrik lain di pasar Indonesia karena minat konsumen terhadap kendaraan listrik yang ramah lingkungan dan efisien semakin meningkat. Peluncuran ini juga sejalan dengan upaya pemerintah Indonesia untuk mendorong adopsi kendaraan listrik sebagai bagian dari inisiatif pengurangan emisi karbon dan peningkatan kualitas udara.

Spesifikasi dari Neta X

Yusuf Anshori, Brand & Marketing Director Neta Auto Indonesia, mengungkapkan bahwa PT Handal Indonesia Motor di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat, Neta X sudah diproduksi lokal dengan CKD. Belum tersedia untuk dipesan, tapi direncanakan rilis tahun ini. “Produksinya di sini (Indonesia) juga,” ujar Yusuf.

Neta X akan bersaing di segmen BEV-SUV lima penumpang yang saat ini mencakup Chery Omoda E5 dan Hyundai Ioniq 5. Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.619 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.628 mm, dengan sumbu roda 2.770 mm. Dimensinya sedikit lebih besar dari BYD Atto 3 atau Corolla Cross. Dengan dinamo yang menghasilkan tenaga 160 Tk dan torsi 201 Nm, serta mencapai kecepatan tertinggi 150 km/jam. Baterainya menggunakan tipe LFP dengan dua pilihan kapasitas, yaitu 51,8 kWh dan 62 kWh.

Mobil Matik: Jangan Lupa Pindahkan Tuas Transmisinya!

Mengemudi Mobil Matik,Benarkah Terus di D Bisa Merusak Mobil?

hantengri.org – Mobil Matik memang menjadi pilihan yang populer karena kemudahannya dalam penggunaan. Dengan hanya perlu mengatur posisi tuas persneling ke “D” (Drive), pengemudi dapat dengan cepat dan mudah memulai perjalanan tanpa harus memikirkan pergantian gigi secara manual. Hal ini sangat menguntungkan terutama dalam kondisi lalu lintas padat di perkotaan, di mana sering kali ada banyak perhentian dan mulai lagi. Fitur-fitur seperti sistem rem otomatis juga membantu mengurangi kebutuhan untuk terus memikirkan operasi kendaraan, sehingga pengemudi dapat lebih fokus pada situasi di sekitar mereka.

Namun, beberapa orang mungkin lebih memilih mobil manual karena alasan tertentu. Meskipun mobil otomatis lebih mudah dikendarai, mobil manual sering kali memberikan kontrol yang lebih langsung kepada pengemudi, terutama dalam situasi seperti menuruni bukit atau memperoleh akselerasi yang lebih cepat. Selain itu, beberapa pengemudi menganggap mobil manual lebih menyenangkan untuk dikendarai karena memberikan pengalaman yang lebih terhubung dengan kendaraan dan jalan. Sehingga, meskipun mobil otomatis menawarkan kemudahan, preferensi pengemudi dapat bervariasi tergantung pada preferensi dan gaya berkendara individu.

Berikut Kerusakan yang Bisa di Timbulkan Jika Lupa Mengganri Reansmisi pada Mobil Matik

  1. Kerusakan Komponen Transmisi:
  • Pada mobil matik tiptronik:
    • Jika tidak memindahkan gigi saat RPM tinggi, transmisi akan otomatis pindah ke gigi lebih tinggi, namun hal ini dapat menyebabkan oli overheat dan komponen matik cepat rusak.
    • Penggunaan gigi L, 2, dan 1 secara terus menerus juga dapat merusak komponen matik karena matik akan terkunci di gigi tersebut dan bekerja pada putaran tinggi, sehingga ** kopling bisa selip**.
  • Pada semua mobil matik:
    • Membiarkan tuas di D saat berhenti lama (seperti lampu merah) dapat menyebabkan kanvas rem cepat aus dan boros BBM.

2. Keamanan Berkendara Menurun:

  • Tidak memindahkan gigi ke gigi rendah di tanjakan dan turunan dapat membahayakan keselamatan, karena mobil tidak memiliki tenaga pengereman yang optimal.

Tips Mengemudi Mobil Matik yang Baik:

  • Pindahkan tuas ke N saat berhenti lama dan aktifkan rem tangan.
  • Gunakan gigi rendah di tanjakan dan turunan untuk pengereman yang lebih optimal.
  • Gunakan mode manual (jika tersedia) untuk kontrol yang lebih presisi di kondisi jalan tertentu.
  • Perhatikan petunjuk penggunaan mobil untuk mengetahui cara mengemudi yang tepat.

Mengemudi mobil matik dengan malas memindahkan tuas transmisi bukan merupakan kebiasaan yang baik. Pengemudi harus selalu waspada dan cerdas dalam menggunakan tuas transmisi sesuai dengan kondisi jalan. Hal ini penting untuk menjaga performa dan keawetan mobil serta memastikan keselamatan pengemudi dan penumpang.

© 2024 Han Ten Gri

Theme by Anders NorenUp ↑